Elementy rotacyjne w motocyklach
W motocyklach, które są skonstruowane by sprawie się przemieszczać występuje masa elementów rotacyjnych. Na pierwszy rzut oka widzimy, ze największymi elementami wykonującymi ruch obrotowy są niezaprzeczalnie koła. Koła wykonują ruch rotacyjny wokół zamocowanej w piaście osi. Os ta jest z kolei przytwierdzona na stałe do widełek z przodu oraz do wahacza z tyłu pojazdu. Kolejnym ważnym elementem rotacyjnym jest wał korbowy. Przenosi on energie spalanej mieszanki przekazywaną z kolei poprzez tłok i korbowód, na zębatki skrzyni biegów. W skrzyni biegów występuje także masa ruchomych elementów wykonujących ruch do o koła swojej osi. Są to oczywiście zębatki. Do kół przytwierdzone są tez mi. Tarcze hamulcowe, zębatka napędowa – te elementy tez zaliczane są do tej grupy elementów. Innym typem elementów wirujących są także linki napędu prędkościomierza oraz licznika obrotów silnika. Za każdym razem kiedy poruszamy się z jakąś prędkością linka prędkościomierza wiruje napędzając wskazówkę licznika. Podobnie ma się rzecz w związku w obrotomierzem. Tam z kolei wystarczy załączyć silnik aby linka została wprawiona w ruch. Do elementów rotacyjnych nie zaliczają się części który wykonują tylko częściowy wycinek ruchu obrotowego. Do takich z kolei elementów należą na przykład: główka ramy czy zawiasy. Bez elementów rotacyjnych niemożliwy był by ruch jakiegokolwiek pojazdu.Dzięki rotacji nasz motocykl rozwija prędkość i w ten sposób zostaje wprawiony w ruch. Wszystko to dzieje się za sprawą kół, na których się porusza. Co do kół, trzeba powiedzieć, że wystarczą nam na dość długo, jeśli wykluczymy wariacje, popisy i szarże. Jeśli jednak mamy robić któreś z tych rzeczy, koła w motocyklu wystarczą na bardzo krótko. Motocykl, to maszyna o niesamowitej mocy, który znakomicie może spalić gumę w kilka sekund, zakręcić kółka praktycznie w miejscu. Odpowiedzialne za to są niezaprzeczalnie koła, którym najbardziej się dostaje. Żeby zedrzeć nowe i jeszcze świeże koło, motocyklowi wystarczy kilkanaście minut. Nie jest to dla niego żaden problem. W motorze znajduje się wiele elementów rotacyjnych, o których albo nigdy nie słyszeliśmy albo są dla nas nie istotne. Jednak dla fanów motoryzacji, odgrywa to pierwszorzędną rolę i jest niesamowicie ważne. Jeśli się już czymś interesujemy, ciekawią nas nawet najmniejsze drobnostki, lecz to czasami może być najciekawsze.