roj-bus.pl

Motocykle typu cross lub enduro sa to z reguły konstrukcje lekkie przeznaczone to Zajdy terenowej. Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie by wykorzystać taki motocykl do poruszania się po szosie. Wtedy wystarczy założyć cienkie opony i można z powodzeniem przemierzać drogi asfaltowe. Typowym przeznaczeniem jednak pozostaje teren. Teren ciężki i niejednokrotnie bardzo wymagający. Dlatego tez konstrukcja takie motocykla musi uwzględniać te czynniki. Oprócz odporności na wyboje która gwarantują amortyzatory motocykl crossowy musi być przygotowany na jazdę w błocie a także często w wodzie. Dlatego tez opony motocykla crossowego sa szerokie, z głębokim bieżnikiem, najczęściej bezdętkowe (odporne na przebicia). Filtr powietrza i tłumik sa umieszczone maksymalnie wysoko co umożliwia jazdę po błocie i w zalanym terenie. Niemożliwe było by bowiem przejechanie przez nawet niska wodę gdyby filtr powietrza i tłumik były narażone na zalanie. Jest to niedopuszczalne i trzeba mieć to na uwadze poruszając się takim pojazdem. Czołowymi producentami motocykli crossowych i endurao sa Japończycy. Oni zresztą dominowali większość rynku motocyklowego. Najbardziej rozpoznawalnymi markami motocykli terenowych sa: Yamaha, Honda, KTM, Kawasaki. Do pokonywania ciężkiego terenu motocykl crossowy potrzebuje dużej rezerwy mocy oraz momentu obrotowego. Gwarantuje mu to silnik, najczęściej dwusuwowy o dużej wydajności. Niestety nie ma nic za darmo. Sa to silniki wyczynowe, których zużycie jest bardzo szybkie. Należy zatem mieć to na uwadze i bardzo regularnie wymieniać części tych pojazdów zgodnie z zaleceniami producenta motocykla. Jednak mimo tego, warto sprawić sobie ścigacza, który ma kilkanaście razy więcej mocy, która zawarta jest w silniku o tej samej mocy. Jazda po terenach, szczytach lub piaskach prędzej czy później nam się znudzi i będziemy chcieli pościgać się z samochodami. Wtedy będzie problem i potrzeba będzie pieniędzy na zakup takiej właśnie maszyny. Warto o tym pomyśleć i nie robić nic pochopnie, gdyż kiedyś może nam to wyjść jedynie na złe.