Obrotomierze i prędkościomierze analogowe i cyfrowe

W pierwszych motocyklach nie stosowano żadnych tego typu urządzeń. Pomiar prędkości obrotowej czy szybkości z jaka się poruszamy nie był wtedy istotny. Jednak wraz z rozwojem motoryzacji zaczęto przykładać do tego coraz większą wagę. Motocykle stawały się coraz szybsze jak i ich konkurenci – samochody. Wzrost urbanizacji oraz rozwój komunikacji doprowadził w końcu do wprowadzenia ograniczeń prędkości na drogach. Prędkościomierze stały się wówczas potrzebne i każdy motocykl musiał być w nie wyposażony. Na początku prędkościomierze były to urządzenia wskazówkowe ( często stosowane do teraz) napędzane obracająca się linką. Napęd linki był przymocowany do koła pojazdu lub do jakiegoś elementu w silniku który w tym czasie wykonywał ruch. Z biegiem lat, wraz z rozwojem technologii cyfrowej i ogólnie rozumianej elektroniki, zaczęły się pojawiać prędkościomierze cyfrowe. Do pomiaru służy teraz czujnik prędkości który następnie wraz z przetwornikiem nadaje sygnał dla wyświetlacza na kierownicy pojazdu. Wyświetlanie coraz częściej odbywa się za pomocą wyświetlaczy cyfrowych ( LCD lub LED). Wraz z rozwojem szybkościomierzy pojawiły się także urządzenia mierzące prędkość obrotowa silnika. Informują one użytkownika pojazdu z jaka prędkością obraca się wał w momencie pomiaru. Technologia cyfrowa znacznie poprawiła jakość odczytu oraz estetykę pojazdu.Technologia praktycznie cały czas posuwa się do przodu, z czasem powstają takie rzeczy i przedmioty, o których ludzie wcześniej nawet nie myśleli. Co do prędkościomierzy, na pewno lepsze jak i wygodniejsze są cyfrowe. Wyświetlają nam dokładną prędkość, z jaką poruszamy się w danej chwili. Sprawdza się to na przykład przed radarami policyjnymi bądź przed zwykłą kontrolą policji. Zegary analogowe również pokazują prędkość, lecz nie jest to już tak wygodne. Lecz za wygodę musimy płacić, zmiana z zegarów analogowych na cyfrowe wymaga sporej sumy. Motocykle z zamontowanym już zegarem cyfrowym również są droższe od pozostałych, analogowych. Nie wyobrażamy sobie teraz motocyklu bez prędkościomierza, niektórzy motocykliści mają zepsuty lub mają w nich awarię i poruszają się bez niego. Nie jest on obowiązkowy, ale jest niesamowicie potrzebny. Przede wszystkim chroni nas od mandatów. Kiedyś ludzie nie przywiązywali do tego uwagi i nie było to dla nich konieczne, lecz teraz jest zupełnie inaczej.