Rama motocykla

Rama motocykla to najczęściej element spawany, konstrukcyjnie wykonany z wysoko jakościowej stali lub stopów aluminium. Rama jest szkieletem całego motocykla dlatego warto aby była ona solidnie wykonana. Szczególnie przed zakupem, warto dokładnie doglądnąć ramy w poszukiwaniu wszelkiego rodzaju pęknięć, wgnieceń, przerdzewień i tym podobnych. Ważne jest aby tez dokładnie przeanalizować wszystkie połączenia w ramie, aby nie okazało się ze kupiliśmy motocykl ze zerwanym gwintem przy jakimś połączeniu. W zależności od typu motocykla rama może być wzmacniana, co ma szczególne znaczenie w przypadku motocykli crossowych. Warto także zwrócić uwagę na działanie układu kierowniczego. Główka ramy po uszkodzeniu najczęściej kwalifikuje cała ramę do wymiany, chyba, ze decydujemy się na jej spawanie. Kierownica powinna obracać się lekko i bez zadanych zahamowań. Takie działanie daje gwarancje ze główka ramy nie jest wytarta czy krzywa. Przy okazji warto sprawdzić czy rama motocykla nie jest krzywa w całości. Najprościej jest to zbadać poprzez analizę śladowości kół. Jeżeli motocykl robi tak zwane dwa ślady podczas jazdy na wprost, jest to pierwszy sygnał alarmujący o możliwym skrzywieniu ramy. Warto wiec skontrolować dokładnie motocykl przed zakupem, bo i ile części takie jak oświetlenie czy owiewki łatwo jest wymienić, tak wadliwa rama może nam przytwożyc naprawdę sporo problemów.Rama to bardzo ważna rzecz w osprzętowaniu motocyklu. Osiąga ona różną wagę, w zależności od tego, z czego została wykonana. Motocyklistom zależy na tym, aby ich motocykl był jak najlżejszy, by móc osiągać na nim ogromne prędkości, lecz też nie może być za lekki. Jak widzimy, wszystko to musi być do siebie odpowiednio dopasowane i starannie wykonane. Na ramie znajduje się numer seryjny pojazdu, który jest przydatny na przykład w czasie kontroli przez policję. Pozwala on sprawdzić, czy motor nie został skradziony. Wszystkie te czynniki idą ze sobą w parze i wzajemnie współpracują, wszystko jest doskonale obmyślone i przemyślane. Nic nie jest zbędne, wszystko ma gdzieś swoje zastosowanie. Do ramy zostało wszystko doczepione i dopasowane, wszystko opiera się praktycznie na niej. Jest ona jednak mało wytrzymała i niewielkie jej uszkodzenie zmusza nas do całkowitego jej remontu. Stopy aluminium są jednak dość wytrzymałe i starają się za szybko nie ‘pękać’.