roj-bus.pl

Strefa zgniotu jest to obszar, który powinien zostać zniszczony po zderzeniu się z innym pojazdem. Strefa ta zostaje zgnieciona (odkształcona) pochłaniając przy tym duża część energii kinetycznej pojazdu. Na początku konstruktorzy byli przekonani, że samochód powinien mieć jak najbardziej solidna konstrukcję która w razie zderzenia będzie chronić ciała kierowcy i pasażera. Okazało się jednak ze zapomnieli oni o ważnym problemie jakim SA przeciążenia. Gdy w sekundzie auto zatrzymuje się do zera z prędkości sześćdziesięciu kilometrów na godzinę. Ciało człowieka jest całkowicie bezwładne i kontynuuje ruch pomimo ze samochód zderzył się właśnie z betonowym murem. To zjawisko może być zabójcze dla każdego. Dlatego opatentowano kontrolowana strefę zgniotu, która podczas zderzenia ma wydłużyć okres (czas) hamowania pojazdu, działając podobnie do amortyzatora. Aby dobrze spełniać swoja funkcje strefa zgniotu musi być precyzyjnie zaprojektowana. Po zderzeniu powinna ulec jak największemu odkształceniu, jednak reszta pojazdu, a w szczególności słupki powinny pozostać nie tknięte. Oprócz Stefy zgniotu bezpieczeństwo wspomagają także poduszki powietrzne i pasy bezpieczeństwa które uniemożliwiają kierowcy i pasażerom uderzenie w poszczególne elementy karoserii samochodu. Strefa zgniotu stała się przełomem w motoryzacji. Nagle okazało się ze można zmniejszyć śmiertelność wypadków z udziałem śmiertelnym kilkakrotnie. Jednak opończ strefy zgniotu pojawiły się większe prędkości samochodów, co na nowo przywróciło śmiercionośny trend.Strefa zgniotu to dość ważny czynnik naszego samochodu. Chroni nas w czasie wypadku i nie pozwala na niesienie ciała. Próbuje ona jak najbardziej tego chronić. Nowoczesne samochody są jeszcze bardziej ulepszone, w ich środku nie grozi nam praktycznie nic. Wszystkie niebezpieczeństwa są zwalczane nowoczesną technologią, człowiek w takiej maszynie może beztrosko zmierzać przed siebie bez obaw i bez strachu. W innej sytuacji są Ci, którzy nie mają nowoczesnych samochodów. Tym pozostaje głowa i myślenie podczas jazdy.